Какую выбрать пластиковую лодку под мотор в 5 и 10 л с

Последствия гидролиза стеклопластика

Самым негативным последствием гидролиза является постепенное разрушение материала корпуса лодки. Особое коварство состоит в том, что трудно, не ободрав гелькоут определить масштабы гидролиза и объем повреждений.

Другое малорадостное следствие гидролиза ламината – размягчение смол и снижение их жесткости.

К сожалению, на данный момент нет точных данных скорости разрушения пластика под действием гидролиза.

По данным Крэйга Бумгарнера (Craig Bumgarner), руководителя сервисной службы одного из крупных североамериканских мото-яхтклубов, абсолютно все пластиковые лодки, изготовленные с применением полиэфирных смол, подвергаются гидролизу в большей или меньшей степени в течение 5-10 лет от начала нахождения в воде. Дословно:

Заметьте, это пишет американец, 25 лет занимающийся ремонтом пластиковых лодок. Что же тогда говорить об отечественных изделиях? Правда, по его словам, некоторые производители в конце прошлого века усовершенствовали технологии, что позволило снизить гидролиз и образование пузырей на гелькауте их изделий. Но заметьте, что речь идёт об американских производителях, да и то не обо всех. Я, наверное, не скажу ничего нового, но в условиях именно нашей действительности доступная цена готовой лодки — один из ключевых конкурентных факторов. А хорошие технологии стоят денег, как впрочем, и качественные материалы.

Наличие влаги в корпусе существенно повышает его вес

Самые лучшие годы своего беззаботного детства я отдал парусному спорту. В конце каждой тренировки мы вытаскивали свои пластиковые «Кадеты», «Океи» и «Финны» на берег, на кильблоки. Новые швертботы тащить было легко даже нам, детям. А вот некоторые из корпусов постарше были значительно тяжелее.

Итак, весь пластик и хороший, и плохой в большей или меньшей степени «фильтрует» воду. Но это еще полбеды.

Проблемы с зимним хранением

В условиях нашей зимы, при хранении на открытых площадках или в неотапливаемых помещениях, вода и жидкость, скопившиеся в стеклопластике, замерзая, механически разрушают его. В ламинате появляются трещины и полости. После спуска на воду там вновь будет вода, и гидролиз пойдет еще более интенсивно.

Проклятый гидролиз можно свести к минимуму, если каждую трещинку в гелькоуте оперативно замазывать. Т.е. по сути, после каждого выезда нужно  поднимать лодку и осматривать ее. Иначе могут быть трещины и сколы, которых вы не заметите.

Можно ли всерьез говорить об этом? Много ли людей поднимает лодку каждую неделю для осмотра? Вот почему гидролиз на лодочном пластике – рядовое дело.

Есть еще один недостаток пластиковых лодок, но он не влияет на ходовые качества. Этот недостаток влияет лишь… на здоровье.

На что следует обратить внимание при выборе пластиковой лодки?

Первое на что обращает внимание покупатель — это цена, которая должна соответствовать качеству мотолодки. Стоимость плавательного средства зависит от различных характеристик: грузоподъемности, мощности мотора, габаритов, веса, внешнего вида и фирмы производителя

После ценового барьера стоит обратить внимание на другие показатели:

Особенности и технические характеристики лодок серии «Крым»Российские лодочные моторы для лодкиСтроение надувной лодки БаджерДержатель для спиннинга на лодку ПВХ

  • Ручная формовка. Такой способ формовки более надежен, по сравнению с методом напыления;
  • Стеклоткань. Использование данного материала повышает надежность и прочность изделия;
  • Размер лодки. Чем меньше длина мотолодки, тем лучше будет ее проходимость.
  • Цель покупки. Если плавательное средство выбирают для отдыха большой компании на дальнее расстояние, то лучше выбрать каютный вариант, рассчитанный на 6−8 пассажиров. В каюте могут быть спальные места, санузел, мини-кухня. Если лодку покупают для охоты или рыбалки, то лучшим вариантом будет открытая, компактная пластиковая лодка с размещением до четырех человек.

Лодки из пластика с мощностью 5 л. с

В сообществах опытных рыболовов все чаще отдают предпочтение пластиковым лодкам под мотор 5 л. с. Стоит подробно рассмотреть несколько популярных моделей:

  • «Буян». Данное плавательное средство выбирают не только заядлые рыбаки, но и просто любители отдыха на воде. Лодка хороша как в управлении веслами, так и хорошо ведет себя с подвесным мотором до 5 л. с. Пластиковая мотолодка небольшого размера и благодаря этому она легко помещается на крыше легкового автомобиля. Для длительного хранения прилагается специальный чехол, которые не дает плавательному средству набрать воду и получить какие-либо повреждения от непогоды.
  • «Пелла». Эта лодка появилась на свет в 1971 году. Через некоторое время корпус модели доработали — сделали его двухсекционным. Нововведение увеличило жесткость корпуса, а также использование гладкого пластика сделало мотолодку более привлекательной. На плавательное судно «Пелла» можно устанавливать подвесной мотор с ограничением мощности до 5 л. с.
  • «Колибри». Данное плавательное средство представлено в модели RKM -350. Лодка имеет четыре пассажирских места. Мощность лодочного мотора не должна превышать 5 л. с. Управлять ей можно как веслами, так и подвесным мотором. Судно обладает монолитным корпусом и встроенными блоки плавучести, что делает «Колибри» непотопляемой. Данную мотолодку часто рекомендуют новичкам за ее надежность и долгий срок службы.

Колибри RKM-350+PARSUN F2.6.

Колибри RKM-350+PARSUN F2.6.

Лодки из пластика с мощностью 10 л. с

Если в планах установка лодочного мотора мощностью в 10 л. с

то стоит обратить внимание на следующие модели пластиковых лодок:

  • «Ильмень». Габариты этой лодки идеально подходят для рыбалки. В длину 3 м, в ширину 1.4 м, в высоту 0,5 м и вес в 50 кг позволяет вмещать трех пассажиров. Ее легко перевезти на любом легковом автомобиле. Даже такие малые габариты позволяют устанавливать навесной мотор мощностью в 10 л. с.
  • «Легант». Данная модель обладает следующими габаритами: ширина 1.63 м, высота 0.5 м, длина 3.4 м. При относительно небольшом размере на борт может поместиться 5 пассажиров. Корпус данной мотолодки позволяет устанавливать подвесной мотор мощностью до 10 л. с.

Комплект лодка Легант 400 + мотор Mercury 40ELPTO - тесты

Комплект лодка Легант 400 + мотор Mercury 40ELPTO — тесты

В заключении

В наше время пластиковые лодки под мотор небольшой мощности занимают большую часть рынка, среди лодок из других материалов. Причин несколько: доступность, жесткость, надежность, компактность, небольшой вес, водостойкость, отсутствие коррозийных процессов и легкость в управлении. Конечно, как и любой товар, пластиковые мотолодки имеют незначительные минусы: определенные правила хранения в зимнее время года, неустойчивость при столкновении с препятствиями и сложность самостоятельного ремонта.

Перед покупкой нужно определиться с вашими требованиями (вес лодки, количество пассажиров, мощность мотора) и потом уже сделать правильный выбор.

Советы по выбору качественной лодки

Основные советы по выбору пластиковых лодок – необходимо, учитывать цели использования, определить водоемы для эксплуатации, скорость судна, грузоподъемность. Поинтересоваться отзывами в интернете о моделях плавательных средств. Для мелководных водоемов подойдет плоскодонная лодка, но у нее тонкая ткань дна. Что не позволяет стоять в судне.

Сланевые средства самые популярные – плоскодонные со сланью, дают возможность стоять в лодке. Поперечные вставки обладают жесткостью. Но, при наборе скорости, входит в резонанс с волной. Работе мотора мешает приподнятый нос, через который проходит воздух. Можно использовать на днище вставки, для увеличения скорости. Судно не способно резать волну, плохо управляется. Скоростные показатели лучше, если вставки близко расположены к транцу.

Килевые лодки хорошо управляемые, более скоростные, что позволяет использовать мощные моторы. Существуют килевые лодки с надувным дном. Она компактнее, легче, но цена выше, чем у обычной килевой. Недостатком является, недостаточная жесткость, которая снижает грузоподъемность и скорость. Образование пузыря препятствует нормальной работе мотора.

Килевая лодка с жестким настилом имеет хорошую прочность. Что позволяет устанавливать мотор до 50 л.с. и можно беспрепятственно ходить. Но, подобная модель тяжеловесна. Для транспортировки понадобится трейлер, подходит для больших водоемов.

Большой популярностью пользуются лодки гибриды – надувная лодка с жестким корпусом. Которая обладает хорошим скоростным показателем, мореходнее обычных надувных лодок. Не требует много места для хранения и удобнее при транспортировке. Никогда не следует устанавливать мотор, по мощности меньший, чем рекомендовано изготовителями. Для рыбалки одного человека, лучше подобрать конструкцию с надувным полом. Такая конструкция собирается одним человеком, транспортируется в сумке.

Двухместная гребная «Тортилла-2»

Имея большой груз и пассажиров в несколько человек, остановите свой выбор на лодке с жестким полом. При износе пола, его необходимо подкрашивать и просушивать. На зиму лодку промывают, чтобы, запах не привлекал грызунов.

Любую лодку надо содержать в чистоте, моется она снаружи и внутри чистой пресной водой. Не рекомендуется использовать химические моющие средства. Хранить плавательное средство надо на ровном киле, это не позволит деформироваться корпусу. При хранении на зиму, накройте брезентом или клеенкой. Судно не должно качаться и сдвигаться.

Алексей Чернушенко - Обзор стеклопластиковых лодок LAKER

Алексей Чернушенко — Обзор стеклопластиковых лодок LAKER

При выборе, следует обратить внимание на длину судна, которая влияет на грузоподъемность, жесткость конструкции, прочность, легкую управляемость. Так же, особенности транспортировки и хранения.Идеальным вариантом при выборе изделия, будет модель известного производителя

Перед открытием сезона, необходимо зарегистрировать лодку, номер наносят на днище. Подходите к выбору, учитывая свои цели и задачи.

Каковы же преимущества

  • Высокий уровень эстетики. Замечательным внешним видом могут отличаться плавательные средства благодаря способности пластика принимать любые формы:
    • Практически плоская форма лучше, чем любая другая подойдет для мелководья. На таком средстве можно передвигаться на небольшой глубине, а также в местах, заросших водорослями. Вдоль дна такой лодки проходит киль, который вместе с впадинами вдоль дна делает пластиковую лодку вполне устойчивой.
    • Лодка с V-образным дном с килем – самый привычный и распространенный вариант.
    • Лодка со специальными каналами на дне, которые делают проще управление плавательным средством, сводят к минимуму возможные заносы, требуют меньший расход горючего.

Современные лодки из пластика непотопляемы. Отсеки таких лодок герметизируются, а корпус создается из двухслойной конструкции. В результате, если даже лодка перевернется, то она устойчиво будет держаться на воде и даже выдержит трех – четырех человек.

Приемлемая цена. Если сравнивать цены пластиковых и металлических лодок, то цена первых будет гораздо ниже. Цена очень часто играет решающую роль при покупке плавательного средства среди рыбаков. Производителей пластиковых лодок на рынке уже достаточно много. Поэтому, чтобы выигрышно выглядеть на уровне многочисленных конкурентов, они стараются повышать качество товара и понижать его стоимость.

Не подвержены коррозии. Пластик, в отличие от других материалов, не подвергается гниению и коррозии

Важно отметить, что поверхность пластикового плавательного средства обрабатывается специальной краской. Поэтому их часть, располагаемая под водой, не обрастает ракушками и не подвержена скоплению различных водорослей

Просты в использовании. Лодки из пластика всегда в рабочем состоянии, дополнительной сборки для этого не потребуется.

Удобны при транспортировке. Данные плавательные средства имеют достаточно небольшой вес, поэтому их легко перевозить на транспортных средствах.

Простые условия хранения. Погодные условия не оказывают влияния на суда из пластика. Они вполне способны находиться на берегу, не требуя при этом специальных укрытий. Однако зимой нельзя допускать скоплений воды на дне лодки.

Значительный уровень мореходности. Лодка может без особой опасности перемещаться при различных условиях.

Рассказ о пластиковой лодке LAKER

Рассказ о пластиковой лодке LAKER

Лодки РИБ

Дословно РИБ – это Rigid Inflatable Boat, а если по-русски – жесткая надувная лодка. В отличие от надувных лодок ПВХ, у них жесткое алюминиевое или пластиковое дно. Алюминий подойдет любителям прогуляться по льдам или водоемам среди скал, сторонники более спокойных условий смело могут брать пластик. Надувная часть прикрепляется вулканизацией, склеиванием или ультразвуковой сваркой. Что же до размеров, то здесь вы ограничены только собственными потребностями: рыбаки прекрасно будут чувствовать себя в лодке до четырех метров, а на моделях до 11 метров можно отправиться  в большое плавание – это уже практически яхты, только мобильные и удобные в транспортировке (некоторые модели легко помещаются в багажник).

Главные достоинства РИБ – износостойкость и надежность. Расположенные на достаточной высоте надувные борта работают как амортизаторы, смягчая удары волн и уменьшая боковую качку, а состоящие из нескольких секций баллоны повышают остойчивость и плавучесть. На такие лодки можно поставить мощный мотор и развить скорость до 100 км/ч.

Из недостатков – все-таки достаточно приличный вес. Кроме того, пластиковое дно такого судна легко поцарапать, если зайти на слишком твердый берег.

Гребные лодки

Гребные лодки состоят из двух баллонов, разделенных (для вашей безопасности) изолированными отсеками. Днище, выполненное из ПВХ, может быть как надувным, так и не надувным. Самые дешевые модели делают без сидячих мест, но в большинстве случаев все же парочка жестких сидений в таких суднах есть, а иногда и целые надувные кресла.

Лодки под мотор

В лодках под мотор можно использовать подвесной двигатель, что позволяет развивать скорость до 60 км/ч и выходить на глиссирование. Удобные в эксплуатации и простые в обслуживании, они станут идеальным судном для рыбалки рыбалки в одиночку или в небольшой компании.

Лодки с навесным транцем

Вес таких лодок значительно меньше, чем у суден со стационарным транцем.Их не нужно регистрировать в ГИМС, вам даже не придется получать права для управления. Все это (плюс простота и скорость сборки) гарантировали популярность лодкам с навесным транцем. К тому же они относительно недорогие. И хотя мощные моторы на них не поставишь, благодаря небольшому весу лодки даже они дадут приличную скорость.

Лодки с фальшбортом

Баллон в лодках с фальшбортом располагается на уровне поясницы, что делает управление более комфортным. Кроме того, фальшборт делает глубже внутреннюю часть лодки и снижает вероятность выпадения из лодки на поворотах, а дополнительный баллон повышает непотопляемость. Также фальшбортные лодки комплектуют фартуком, защищающим содержимое судна от брызг. В зависимости от модели эти лодки комплектуются деревянным или надувным дном, но любой из них гарантирует комфортное и безопасное перемещение по судну.

Лодки с тримаранным днищем 

Тримаранные лодки с пластиковым дном развивает уверенную скорость даже на веслах, они маневренные и прочные, но совершенно не приспособлены к низким температурам. Стоит оставить ее на морозе, как дно начнет отслаиваться. Также не может быть и речи о том, чтобы такие модели задевали днищем каменистое дно водоема.

Лодки для водомета

Главные достоинства лодок с водометами — проходимость, безопасность, маневренность и управляемость. Движущиеся части таких двигателей спрятаны внутрь корпуса, что защищает мотор от внешних повреждений, а также благодаря этому водометный двигатель травмировать человека.

Конструкция

Особенность конструкции, а именно надувные борта позволяют РИБу пришвартоваться в любом месте, что недоступно лодке с жёсткими бортами.

Борта состоят из нескольких надувных баллонов, а дно заполняет водоотталкивающая пена, поэтому РИБы устойчивы при любой волне даже шторме. Надувная часть изготовлена из полихлорвинила (ПВХ), соединения выполнены вулканизацией, склеиванием или ультразвуковой сваркой.

Жёсткое дно из пластика или алюминия очень прочное, в отличие от надувного не деформируется, можно не бояться повредить его в неизведанном водоёме или на мелководье, да и рыбачить в таких лодках гораздо удобнее.

Жёсткость материалов из которых изготовлено дно делает возможным смоделировать киль лодки, что, в свою очередь, ведёт к улучшению её гидродинамических свойств. Надувная лодка с жёстким дном, подобно катеру приобретает манёвренность, лучше скользит по воде, отлично глиссирует.

Обычно дно делается двойное, поэтому оно не «шуршит» и не распугивает рыбу.

Благодаря отличным ходовым свойствам РИБы меньше потребляют топлива, чем надувные моторные лодки.

Наличие надувных бортов дает возможность РИБу подойти к берегу в любом месте, чего не может сделать лодка, имеющая жесткие борта.

Из-за наличия жесткого дна, плавающее средство имеет ряд удобств. Во-первых, рыбачить на такой лодке достаточно удобно, а во-вторых, на ней можно смело заходить на мели, не боясь повредить днище

Кроме этого, жесткое дно делает лодку более безопасной, что немаловажно

Жесткая конструкция позволяет установить киль, что улучшает ее гидродинамические свойства, повышая ее устойчивость на воде. Надувная лодка, имеющая прочное и жесткое дно, приобретает свойства катера: она лучше скользит по поверхности воды, может глиссировать, у нее лучше маневренность.

Дно изготавливается из алюминия или из пластика, по композитной технологии. Считается, что алюминиевое дно обладает большей прочностью, чем пластиковое, поэтому, лодка с алюминиевым дном предназначена для особых условий эксплуатации. Пластиковое дно, не смотря на современную технологию изготовления, не настолько прочное.

Как правило, дно делается двойным, поэтому лодка имеет очень тихий ход. Отличные ходовые характеристики РИБов позволяют экономить топливо, по сравнению с надувными конструкциями лодок.

Уход за лодкой

Подобающий уход, надлежащая эксплуатация играют существенную роль в увеличении срока жизни плавающего средства, сводят к минимуму ремонтные работы, обеспечивают сохранение технических данных. Стеклопластиковая лодка нуждается в:

защите от прямых солнечных лучей. Рекомендуется пользоваться специальным чехлом;
если плавсудно будет зимовать на воде, то рекомендуется обработать биоактивной краской его поверхность

К тому же в этом случае важно закрыть лодку брезентом, поскольку замерзшая вода губительна для материала;

обеспечении чистоты. Незначительное загрязнение легко устраняется простой водой, сложные пятна – неабразивными моющими средствами

В крайнем случае можно применить растворитель. Во время ухода за изделием нельзя пользоваться ацетоном, металлическими скрепками, нитрорастворителем, поскольку данные средства не только портят внешний вид, но и повреждают стеклопластик;
закрытом хранении
При этом следует помнить, что для данного судна важно хранение на ровной поверхности;
недопущении деформации, для этого следует организовать максимальное количество точек опоры;
необходимо с повышенным вниманием отнестись к транспортировке, чтобы не нанести повреждения на изделие.

https://youtube.com/watch?v=nihja2J_huc

Плюсы и минусы

Стеклопластиковый катер является отличным средством для отдыха, рыбалки. Он с успехом используется в качестве спасательного и спортивного судна. Кроме того, надежен при прохождении длительных расстояний. Благодаря обтекаемому, легкому корпусу изделие испытывает минимальные сопротивления с водой, характеризуется превосходными ходовыми качествами. Пластиковое судно отличается прочностью благодаря двухслойности и герметичности, возможностью установки держателя для спиннинга, что делает его удобным для рыбалки. Стеклопластиковый катер имеет массу преимуществ, к которым относятся:

  • прежде всего, это ценовая политика. Данные средства имеют меньшую цену по отношению к подобному изделию из алюминия;
  • малый вес является большим плюсом, как во время транспортировки, так и при спуске изделия на воду;
  • устойчивость к деформации, повышенная упругость;
  • не боязнь коррозии, благодаря чему судну не страшно обрастание ракушками;
  • неизменность внешнего вида на протяжении длительного времени эксплуатации;
  • надежность, непотопляемость.

Несмотря на большое число преимуществ лодка из стеклопластика имеет определенные недостатки, такие как:

  • хрупкость материала;
  • боязнь перепадов температур;
  • образование по истечению времени залысин, которые будут мешать во время дальнейшего использования.

ЛОДКА СВОИМИ РУКАМИ

ЛОДКА СВОИМИ РУКАМИ

Какие лодки пвх лучше?

26 Фев 2017 в Лодки | 247

(Еще нет ) Загрузка…

ПВХ лодка – это адекватная замена любой резиновой надувной. Между тем, осуществить выбор ПВХ лодки рыбаку-новичку не так просто, как может показаться на первый взгляд. В данной публикации будут описаны основные советы.

Лодки ПВХ отличаются от резиновых, прежде всего, своей жёсткостью. Другими словами, если не накачать ПВХ лодку сразу по приезду на место рыбалки, она задубеет и производить накачку будет в разы труднее. Зато жёсткость лодки весьма положительно сказывается на её ходовых качествах – она лучше скользит по воде, а для хода на вёслах требуется меньше сил.

Рекомендации в отношении выбора лодки из ПВХ

Изначально следует отметить, что опираться на одного производителя не имеет никакого смысла. Лучше уяснить основные моменты выбора и придерживаться их. Ниже представлены основные критерии:

  • форма лодки должна быть максимально близкой к о-образной;
  • уключины под вёсла должны быть прочными и узкими;
  • лучше, если пол будет располагать надувным вкладышем;
  • не обращайте внимания на банки (сидения), всё равно придётся докупать отдельно.

Многие начинающие рыбаки наивно полагают, что лодка с острым носом будет значительно эффективнее передвигаться по воде (быстрее). Дескать, острый нос будет рассекать гладь воды, что обеспечит снижение её сопротивления.

Это абсолютная ересь! Доказано на опыте неоднократно. Форма коррелирует не со скоростью, а с надёжностью. Другими словами, если образуется прокол, то лучше оказаться на лодке, которая представляет собой о-образную форму.

Пол в лодке обязательно должен быть надувным. Но лучше, если надувным будет вкладыш, а не сам пол. В противном случае, после рыбалки придётся длительное время лечить почки.

Покупка дополнительной подушки

Удобство эксплуатации лодки напрямую влияет на количество часов, которые может провести в ней рыболов. Дело в том, что стандартные банки не подходят для длительной рыбалки.

Каждый рыбак покупает для себя дополнительное надувное сидение. В этом случае комфорт увеличивается разительно. Под ноги подкладывается рюкзак. И в таком, полулежачем положении рыбак способен проводить по 3-4 часа.

Уключины на лодке также имеют немаловажное значение. Чем шире лопасти весел, тем большее усилие будет приходиться на уключины

Очень неприятно, когда они ломаются и приходится прилагать большие усилия, чтобы добраться до берега.

Лучше даже пройти слабым раствором уксуса, чтобы избавить лодку от запаха рыбы.

Узнайте о том, как переоборудовать лодку под установку мотора.

В видео будет рассказано о том, как выбрать качественную лодку ПВЗ:

7 лучших алюминиевых лодок для рыбалки!

Чем алюминиевая лодка лучше остальных? Во-первых, – у неё малый вес, что значительно облегчает транспортировку. Во-вторых, – ее не надо красить. В-третьих, – не ржавеет и не поддается коррозии. На рынке представлено множество лодок из алюминия. Импортные, в отличие от отечественных, стоят намного дороже, хотя качеством особо не отличаются. Российские производители делают лодки, которые отвечают всем мировым стандартам и требованиям покупателей. Мы составили рейтинг 7 лучших алюминиевых лодок для рыбалки:

  1. Laker Basic 363
  2. RusBoat 45
  3. МАЛЮТКА-Н 2.9 М
  4. Тактика-370
  5. Мста-Н 3.0м с булями
  6. Романтика Н – 3,5 м
  7. Мста-Н 3,7 м

Далее изучим лучшие алюминиевые лодки российского производства и не только для рыбалки, а также их характеристики и  отзывы о них.

Laker Basic 363

Практичная, комфортная лодка, вмещает двух человек. Демонстрирует отличную устойчивость. Доукомплектована деревянным пайолом. Стоит лодка 109700 рублей. Единственным недостатком является малая вместимость.

Плюсы:

  • повышенная степень устойчивости;
  • многофункциональность.

Минусы:

малая вместимость.

Характеристики

Опция Значение
Вес, кг 73
Длина, м 3,63
Ширина, м 1,4
Грузоподъемность, кг 180
Мощность, л.с. 15
Вместимость, чел. 2

RusBoat 45

Мощная и надежная алюминиевая лодка с мотором. Оборудована дистанционным управлением, стояночными и ходовыми огнями, трюмным насосом, резервуаром для горючего. Средняя цена лодки составляет 265700 рублей. Минусами можно считать слишком большие размеры и неприятный запах резиновых деталей.

Плюсы:

  • длительный срок эксплуатации;
  • высокая мощность;
  • наличие дистанционного управления.

Минусы:

  • некачественная резина;
  • дорогостоящая;
  • утечка бензина при полном нагретом баке

Характеристики

Опция Значение
Вес, кг 300
Длина, м 4,5
Грузоподъемность, кг 400
Ширина, м 1,75
Мощность, л.с. 60
Вместимость, чел. 5

МАЛЮТКА-Н 2.9 М

Очень легкая лодка для двух человек. Вес позволяет транспортировать её на крыше автомобиля. Аккуратные размеры – не помеха хорошей грузоподъемности. Укомплектована веслами с уключинами и подуключинами. Отличный бюджетный вариант (46000 рублей) с одним недостатком – слишком малая мощность.

Плюсы:

  • бюджетная стоимость;
  • малый вес.

Минусы:

малая мощность.

Характеристики

Параметр Значение
Вес, кг 22
Длина, м 2,9
Ширина, м 1,03
Грузоподъемность, кг 210
Мощность, л.с. 5
Вместимость, чел. 2

Тактика-370

Качественная моторная лодка для 4 человек. В комплектации жесткое сиденье и два весла. Плюсом лодки можно назвать наличие палубы с рундуком, минусом – мощность. Стоит лодка 70000 рублей.

Плюсы:

наличие палубы с рундуком.

Минусы:

  • узкая;
  • маломощная.

Характеристики

Опция Значение
Длина, м 3,7
Вместимость, чел. 3
Ширина, м 1,2
Вес, кг 75
Грузоподъемность, кг 300
Мощность, л.с. 15

Мста-Н 3.0м с булями

Отличная лодка для рыбалки и отдыха. Весла с уключинами и две жесткие лавки входят в комплект. Приобрести лодку можно за 87000 рублей. Лодка не разбирается, и это её единственный недостаток.

Плюсы:

  • безопасная благодаря булям;
  • легкая.

Минусы:

неразборная.

Характеристики

Параметр Значение
Вес, кг 40
Длина, м 3
Мощность, л.с. 15
Ширина, м 1,35
Грузоподъемность, кг 300
Вместимость, чел. 2-4

Романтика Н – 3,5 м

Легкая и прочная лодка с деревянной отделкой по торцам бортов. В комплекте два весла и две жесткие лавки. Цена лодки – 70000 рублей, хотя мощность небольшая.

Плюсы:

  • компактная;
  • легкая.

Минусы:

шумная.

Описание

Параметр Значение
Длина, м 3,5
Вес, кг 35
Ширина, м 1,12
Вместимость, чел. 2-3
Грузоподъемность, кг 280
Мощность, л.с. 10

Мста-Н 3,7 м

Лодка Мста-Н 3,7 м – лучший вариант для рыбалки для при небольшом количестве человек. Очень неприхотлива в уходе и ремонте. Средняя стоимость – 91000 рублей. Минусом лодки является отсутствие углубления для размещения подвесного мотора (рецесса).

Плюсы:

  • неприхотлива в обслуживании;
  • можно перевозить на крыше авто.

Минусы:

отсутствие углубления для размещения рецесса.

Характеристики

Опция Значение
Вес, кг 47
Длина, м 3,7
Ширина, м 1,35
Грузоподъемность, кг 230
Мощность, л.с. 15
Вместимость, чел. 2-4

Как лучше выбирать лодку, если имеется лишь поверхностное представление о судах

Можно порекомендовать просматривать цели, для которых лодка проектировалась производителем. Почитать отзывы о лодках тех людей, которые эксплуатируют их в сходных условиях с Вашими. Обязательно проверить наличие места в гараже или во дворе, где собираетесь хранить лодку на возможность закатить туда прицеп с дышлом. Имейте в виду, что корма лодки, как правило, свисает с прицепа, добавляя общую длину. Есть ли у Вас тягач для прицепа – существуют ограничения на автомобили по массе буксируемого прицепа. Выбор лодок легче сделать через различные информационые сайты о лодках, где собраны лодки многих производителей.

Желаем принять правильный выбор и купить лучшую лодку, о которой Вы мечтали.

Опции и аксессуары

В зависимости от задач, для которых приобретается лодка, и базовой комплектации может потребоваться приобретение дополнительных аксессуаров. К первостепенному оборудованию относится комплект рулевого управления, огни (ходовые и стояночные), трюмная помпа. Чаще всего такие опции включены в базовую комплектацию, а при их отсутствии нужно обязательно выполнить установку. Дополнительно суда можно укомплектовать полезными аксессуарами: навигационным оборудованием, спинингодержателями, якорями и прочим. Также обязательно приобретение спасательных жилетов, ракет бедствия, багров и черпаков, а также других аксессуаров для обеспечения безопасности. Их наличие проверятся при регистрации судна и служит залогом вашей безопасности на воде.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий